记者14日从市发改委获悉,串连内江、眉山、乐山三市的连界至乐山铁路(以下简称“连乐铁路”)项目,已于日前获得省发改委核准。
据悉,连乐铁路正线长90多公里,起于既有的内江市连界车站,经眉山市仁寿县进入我市井研县,止于既有成昆铁路燕岗站,近期以货运为主,远期预留客运,项目总投资约70亿元,预计2017年建成通车。
作为成渝铁路和成昆铁路的连接铁路,连乐铁路项目的建设,对加快内江、眉山、乐山三市发展,加强成渝经济合作有着重要意义。值得一提的是,这条铁路将直接连通乐山港,使之成为继泸州港之后,四川第二个可“铁水联运”的港口。项目建成后将有利于我市新型工业化、城镇化建设,加快改善沿线的交通条件,特别是乐山港、仁寿汪洋循环经济工业园和川威集团的运输条件,为沿线工业原料、工矿产成品提供便利运输通道,实现区域铁路网络化发展,促进相关地区经济发展,对我市社会经济发展具有重要的推动作用。