13日，国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》 (简称：《方案》)，提出公车购买将优先选用新能源汽车，到2016年，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%。《方案》一公布，就引起了市场的广泛关注。专家预计，在政策推动下，今年新能源汽车销售将进入快速增长期。环顾川内，早在2010年四川就出台规划，要求推进新能源汽车研发与应用，打造形成纯电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车3条新能源汽车产品链。

产业基础雄厚资源丰富

与其他地区相比，四川发展新能源汽车优势明显。新能源汽车，核心就是要解决“电机、电控、电池”三大关键部件。目前四川汽车产业蓬勃发展，拥有一汽丰田、川汽集团、一汽大众成都分公司、成都客车等知名整车企业，技术实力雄厚，尤其是还有东方电气[0.25% 资金 研报]集团的电动汽车的电机和控制系统。

四川还拥有丰富的稀土、锂矿和钒矿资源，不仅为发展车用镍氢、锂离子、钒离子动力电池提供了原材料保障，更有助于研发具有世界领先技术水准的电动汽车充电电池。现在四川一些企业已经开始布局相关企业，如西部资源[1.97% 资金 研报]就利用公司锂矿石原材料的资源优势[0.24%]，实现锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车开发、制造和销售一体化的产业布局，打造新能源汽车板块的完整产业链;川汽集团也早已进行新能源汽车的研发……

在配套设施上，四川也早有准备。成都供电公司从2010年以来，投资近5亿，建成14个充电站、201套直流充电桩、679个分布式交流充电桩。目前，每天为804台大型电动公交车和2800余辆小型电动汽车提供充电服务，2013年成都地区电动汽车充电量已突破1000万千瓦时，领跑西部，在全国也名列前三。 (下转2版)