今年四川一汽丰田计划产量为2.5万辆

“一汽丰田又有新动作了!这回他们要再投大笔资金在成都做普拉多越野车项目。”近日，成都经济技术开发区一汽丰田正式签约2.7L普拉多越野车项目的消息被不少车迷津津乐道。

据《金融投资报》记者了解，2008年迁至成都经济技术开发区的一汽丰田汽车近年来业务增长稳定，也为经济区发展贡献了重要力量。对于此次签约意义，接受记者采访的分析人士认为，随着汽车制造企业从传统产业集群中扩散并且“西移”，拥有人口红利、原材料优势及销售潜力的四川省，成为国内汽车制造产业的重要力量。

一汽丰田投资已达30亿元

据了解，四川一汽丰田在成都经济技术开发区正式签约的2.7L普拉多越野车项目计划新增投资10亿元，项目将于年内开工，预计2016年底全部建成投产。项目投产后，其产能将由现在的3万辆/年增至5万辆/年，主营业务收入也将达200亿元，并实现车身、车架等关键零部件国产化。

那么，一汽丰田2.7L普拉多越野车项目未来完成投产以后，预计将会实现多大的产业收入?记者为此致电成都经济技术开发区宣传工作办公室，相关工作人员对此问题并未作出回应，但她告诉记者，截至目前，一汽丰田公司在成都经开区的总投资已达到约30亿元。据悉，2013年，公司计划产量为2.5万辆。

成都汽车制造产业备受瞩目

值得注意的是，成都经济技术开发区作为经国务院批准的国家级经济技术开发区，近年来在以汽车制造为代表的产业拉动下获得明显经济增长与发展。

相关资料显示，今年一季度，成都经济技术开发区实现主营业务收入323.3亿元，其中，一汽大众成都基地产量达到89805辆，产值实现90.7亿元，成为全区产业发展的龙头老大。此外，四川一汽丰田主营业务收入超过40亿，而其他整车(机)企业成都神钢、神钢建机、吉利、成都大运、一汽专用等，也都纷纷进入亿元俱乐部行列，成为成都经济技术开发区驱动产业发展的引擎。有分析人士认为，随着一汽丰田、一汽大众、沃尔沃和吉利等汽车产业公司在成都乃至四川地区加大投资与建设，区域内的汽车制造产业正迎来大力发展良机。

汽车产业“西移”格局明显

“事实上，目前国内汽车制造产业格局正呈现出从产业集群不断扩散和"西移"的趋势，包括德国大众汽车相关产业朝新疆转移、一汽丰田在成都加大投资都是如此。”北京一位长期研究汽车产业发展的分析人士告诉记者：“原来国内的汽车产业拥有东北、华北、长三角、珠三角、华中和西南六大产业集群，其中，西南地区传统上以重庆为核心。但随着产业不断融合，以及四川地区拥有的人口红利，原材料、零部件产业链发展优势，以及西部地区汽车销售市场潜力等有利因素的不断发酵，成都正引领四川成为国内汽车制造产业发展的重要力量。我看好成都未来在汽车产业方面的发展。”

“目前成都经济技术开发区拥有的汽车整车制造企业共计10家，除了整车生产企业以外，还聚集了汽车产业零部件企业200余家，其中已有90余家建成投产。2013年，我们预计成都经济技术开发区包括整车和零部件在内的汽车产业主营业务收入将达到1400亿元左右，而在去年，该数值为1005亿元。”上述成都经济技术开发区宣传工作办公室工作人员告诉记者。