四川经济日报讯 (记者 杨萍)9月17日，作为第十七届中国西部国际博览会专项活动之一——第五届中国智能汽车国际论坛在蓉召开。本次论坛延续历届智能汽车论坛专业导向，汇聚四川智能汽车发展资源，诚邀各方从业人员共议共享、共谋四川智能汽车产业发展大计，加快推动成都、四川智能汽车和新能源汽车产业发展。

“四川既是汽车制造大省，也是汽车消费大省。”四川省经济和信息化委员会相关负责人表示，目前，全省具备涵盖高中低端轿车、大中微客车、“重中轻”型载货汽车及各类专用汽车生产能力，形成较为完整的汽车整车产品体系。2017年全省生产汽车150.8万辆，主营业收入2923.2亿元。力争到2020年全省汽车产能达到400万辆，推动全省汽车产业，在做大规模的基础上不断提升质量效益、向更高技术水平发展，打造国家级创新研发平台达到1-2家，成为全国重要的汽车研发与制造基地。

四川省经济和信息化委员会相关负责人表示，四川正积极顺应发展大势，重点培育节能与新能源汽车、智能网联汽车等具有核心竞争力的新兴产业。同时，全面落实《中国制造2025四川行动计划》，以纯电动汽车为主攻方向，积极发展插电式混合动力和燃料电池汽车。力争到2025年，努力把新能源汽车产业培育成千亿产业集群，把四川打造成我国新能源汽车制造及应用基地。

同时，为进一步推动四川由汽车工业大省向汽车工业强省转变，进一步在“质”和“量”上提升四川汽车工业水平，我省将继续加大支持力度，大力推进技术研发和产业化，努力打造全国汽车工业强省和智能汽车研发、生产、应用的综合基地。

“中国具有汽车产业发展基础，能够率先建成智能汽车强国。四川，尤其是成都具有长足发展智能汽车产业的智慧储备、全产业链便利和国家中心城市的资源储备。四川的智能汽车发展能够体现创新驱动战略实效，也能引导西部整体行业竞争力。”清华大学博士、北汽集团研究总院副院长兼新技术研究院院长孔凡忠表示，四川发展智能汽车要结合自身特点，研究契合产业发展的规划，加快顶层设计方案，整合四川智能汽车资源，实现产业集聚化发展。

此外，本次论坛还举行了“智能网联·未来可期”沙龙及旨在促进四川新能源汽车产业多元化落地的“2018中国新能源汽车拉力锦标赛(成都站)”揭牌仪式。