“南充新未来·成渝第二城”,实现这一美好愿景需要强劲的产业支撑。南充提出培育 “五大千亿产业集群”,汽车汽配产业集群位居其首。2015年南充汽配产业产值为519.6亿元,离2020年达到千亿元尚有一定差距,实现三年一小步、五年一大步,南充底气何在?
基础:南充汽车产业体系基本形成
投资70亿元的吉利南充新能源商用车研发生产项目,对于带动和整合南充整个汽车汽配产业的作用毋庸置疑。
于项目附近山上远眺,一栋栋钢铁架构的车间整齐陈列,车间、厂房等功能分区一目了然,一座汽车城呼之欲出。
项目推进也再次上演“南充速度”:去年7月9日开工,仅1年多时间,项目的车间主体框架建设已经完成总工程量的85%,部分车间的围护结构施工已经展开。明年1月,这些车间将全部完工,随后将进入设备安装和调试阶段。明年7月,新能源汽车将实现总装下线。
吉利能带来的还有更多。根据与南充市政府签署的协议,项目投产3年后,南充本地零部件配套率争取达到50%。今年4月,吉利南充新能源商用车配套项目投资推介会在南充召开,共推出项目40个,总投资达151.8亿元,年可销售收入386亿元,实现利税55.23亿元,涵盖车身车架、汽车电子、新能源电池等多个领域,南充汽车汽配企业纷纷发力。
作为车用空调领域的知名企业,位于顺庆区潆华工业集中区的四川天喜车用空调有限公司已经尝到了跟吉利合作的甜头。该公司董事长胡邦洪告诉记者,天喜将与吉利合作,为其提供车用空调,目前吉利南充新能源商用车的样车使用的便是天喜的纯电动车用空调。
更让胡邦洪高兴的是,天喜在9月28日收到了同意在新三板挂牌的函件,这是我市唯一一家在新三板挂牌的企业,也是全国客车空调行业第二家挂牌企业。对于意欲在新能源汽车领域大力扩张的天喜来说,挂牌成功将为其从资本市场获取大量融资,天喜也计划用3年的时间,将产值从今年的1.5亿元发展到10亿元。
龙头带动强劲,配套企业实力雄厚。实际上,南充汽车汽配产业的“6大总成”均已实现本地化生产,汽车产业体系基本形成。技术创新体系不断完善,全市汽车汽配企业拥有省级企业技术中心12家,南充吉利新能源商用车研究院是全省首个新能源商用车研究院;新能源汽车发展开始起步,南充作为全省清洁能源车产业布局支点,正着力打造川东北城市群新能源汽车应用基地。
园区集聚效应也逐步显现,已形成以市新能源汽车产业园为中心,顺庆区、南部县、营山县、蓬安县为配套集聚地的“一中心四基地”发展格局。
举措:实施“四个一工程”打造千亿产业集群
在市经信委主任石全华看来,汽车产业发展空间巨大,目前中国的千人平均汽车保有量仅为105辆,预计到2020年中国汽车千人保有量可能达到约200辆,这意味着,未来五年中国汽车销量年均增长率将达到13%以上。 (紧转2版)(紧接1版)此外,中、省战略政策支持,新能源汽车加速普及,南充汽车汽配产业打造千亿产业集群完全可以期待。
石全华给记者算了一笔账,2015年南充汽车汽配产业产值为519.6亿元,现有正在实施的汽车汽配项目在2018年将产生251.3亿元的产值,届时总产值将达到770.9亿元,完成第一阶段目标。2016年推出的汽车汽配包装项目将有91.2亿元的投资额,根据今年的招商情况,未来几年汽车汽配产业完成招商137.9亿元的投资额,可保证在2020年实现汽车汽配千亿产业集群。
经过深入调研,集中各方智慧,未来5年,南充汽车汽配产业将实施“四个一工程”(即打造一个基地、完善一个链条、构建一个体系、创建一个平台)和“四个专项行动”(即空间集聚、主体培育、创新引领、环境提升),以达成打造千亿产业集群的目标。
产业定位上,将按照“一核两区五片”的空间布局(嘉陵新能源汽车产业园一个核心基地,顺庆、高坪两个中心配套区,西充、南部、营山、蓬安、仪陇5个零部件配套片区)发展。
对于打造西部新能源商用车研发生产基地这“一个基地”,南充信心十足,在“十三五”规划中将电动商务车、清洁能源汽车等新能源汽车作为优先发展的产业。把吉利南充项目作为经济航母来打造,力争在2017年6月前建成年产10万台新能源商用车和5万台新能源动力总成的制造基地,强势支撑带动南充汽车产业发展。
吉利的强劲带动,对于南充完善“一个链条”———新能源汽车零部件配套产业链条,也意义重大。将依托吉利技术、品牌和资金优势,带动新能源汽车电机、传感器、控制器、电动制动系统等关键零部件的研发和生产,发展电驱动系统、电驱动动力总成等集成化产品。瞄准国内外汽车零部件百强企业,加大招引,同时鼓励重点零部件企业兼并重组中小配套企业,全面进入国内外优势整车企业生产配套体系,合力发展大型零部件企业或集团,用3至5年时间培育5家以上国内零部件细分行业的领军企业。
对于构建“一个体系”———较为完整的新能源汽车推广应用体系,南充也正在酝酿一系列支持政策,将以新能源汽车在城市公共服务领域的应用为突破口,在市内公交车、出租车、市政和邮政快递等行业领域优先推广使用本地造新能源汽车,推动市县两级政府及公共机构逐年加大新能源汽车采购规模。并大力开展智慧充换电设施网络和智能充电系统建设和服务,开展新能源汽车租赁业务。
同时,依托吉利南充新能源汽车研究院,创建“一个平台”———国家级新能源汽车研发平台,鼓励开展电机、电动空调、电动转向、电动制动等关键产品和机电耦合、能量回收、轻量化等关键技术以及新能源汽车基础设施关键技术的研发。加强关键零部件模具的设计开发,提高计算机辅助设计、计算机辅助制造、工艺编程计划的应用水平,推动新能源汽车零部件生产向自动化、现代化、智能化方向发展。