砂石滚动、尘土飞扬，挖掘机、装载机、运输车来回穿梭……日前，记者在位于邻水县的高滩川渝合作示范园区内看到的是一片如火如荼的建设场景，原来凹凸不平的泥巴路，如今已是一片坦途。

高滩川渝合作示范园区(以下简称“高滩园区”)于2012年11月成立，2013年6月正式启动建设，目前已有40家企业入驻，其中90%的企业来自重庆，且5家已投产，14家正在建设中。一个乡镇上的工业园区，为何有如此气魄?

区位优势：园区招商引资“第一元素”

投资商青睐高滩园区，首先看中的是什么?“得天独厚的区位优势!”四川龙擎汽车部件制造有限公司生产部副总冉茂凤感言。

高滩园区紧临重庆市渝北区，距重庆两江新区、江北机场、寸滩保税港区、火车北站的距离分别为15公里、40公里、55公里、58公里，是四川省距重庆主城区、重庆空港工业园区最近的园区。园区现有国道210线直通重庆;高滩至兴隆段公路升级改造完成后，可通行22米大货车;省道208线高滩经子中至大湾段公路建成后，10分钟内可上达渝高速公路，交通条件十分便利。

光有区位优势还不够，政策红利更重要。已入驻高滩园区的四川力登维汽车部件有限公司，专业生产销售汽车内饰、顶棚，该公司原址在重庆，因公司不断发展，需扩大规模。公司在选新址时考察了四川、重庆的四五个地方，最终选择高滩园区。“土地出让金奖励给企业，用于企业基础建设。”该公司相关负责人说，“园区给出的优惠政策，让我们感受到了他们的招商诚意。”很快，占地43亩、总投资1.2亿元的四川力登维汽车部件有限公司在高滩园区建成投产。

新城起航：建10万人规模的县城副中心

重庆是我国西部重要的装备制造业基地，近年来又大力发展电子信息产业，高滩园区围绕重庆做文章，产业定位以装备制造、电子信息产业为主导，与重庆的产业结构相配套。

“规划建设好园区，才能让企业更好入驻。”高滩园区党工委书记李军告诉记者，“去年7月，园区亮出总体规划：到2025年建成30平方公里、入驻300家企业的‘千亿园区’。”

“雄心还不止于此，我们不仅要建一个高端园区，还要建一座产业新城。”李军介绍，按照产城一体、宜居宜业的理念，高滩园区的“十三五”规划更加注重配套，园区将建设企业服务中心、孵化中心、商业配套中心等，形成包括宾馆、餐饮、学校、商场、银行、公园、农贸市场在内的一系列周边配套设施，让企业员工不出园区就能享受到便利服务，还可以带动附近场镇居民就业和周边场镇的经济发展。“十三五”期间，高滩园区计划建设成为10万人规模的邻水县城副中心。

在推进园区建设中，高滩园区对入驻企业的产业类型做了严格限制，对不符合定位的企业坚决予以拒绝。

“红绳”相系：川渝携手互利共赢

作为四川与重庆接壤的“东大门”，推进川渝合作互利共赢，广安责无旁贷，高滩镇作为广安距离重庆最近的乡镇担当起川渝合作“桥头堡”的重任。从2013年6月启动建设以来，高滩园区已吸引40家企业入驻，骏谊、龙擎、力登维等5家企业已投产。

在普通乡镇上设立的工业园区，电、气、水等要素尚有差距，高滩为何拥有如此“吸金”魔力?行走在自己的“领地”上，高滩园区管委会主任沈国钊满是自豪。在他看来，高滩首要的优势就在于区位，高滩镇与重庆茨竹镇接壤，距离重庆空港工业园区只有40公里。前几年，有不少需搬迁和扩张的重庆企业“瞄准”了这里。因为在重庆两江新区周围50公里范围内，这是一块最好的还未开发的宝地。

高滩园区开建的时候是作为重庆空港园区的配套园区，而去年4月出台的《2015年川渝合作示范区(广安片区)建设重点工作方案》将该园区的身份“提升”，变为重庆空港园区的“合伙人”，探索共建模式和财税分享机制。沈国钊介绍，高滩园区的装备制造业将重点发展汽摩零部件和整车生产、电力装备和电梯产业、智能装备制造。至于未来发展的定位，他说，争取2020年打造成500亿园区，成为川东北装备制造基地，并力争进一步发展成西南地区汽车零部件配套基地。至于园区内的基础设施建设，沈国钊说，将争取再用三年时间，用PPP模式把园区内基础设施建好，包括园区道路、小学、商场、餐饮、住宿等，“让企业员工不出园区就可以享受到上网、购物、娱乐等一站式服务。”

截至目前，高滩园区累计完成土地平场3000余亩，开工建设道路6000米，建成道路2200米(B、C、D线已建成通车)，铺设、改建通讯光缆和电力线路2000米，完成园区绿化20000平方米，亮化道路2200米，园区建成面积3平方公里;省道208线高滩经子中至大湾段公路即将启动建设，重庆南北干道已修至兴隆，年底可修至茨竹;5000吨容量的水厂和污水处理厂正在进行规划设计;安置房、企业服务中心、企业职工宿舍等配套设施正在加紧建设;学校、医院正在进行规划设计。签约项目40个，实现招商引资约90亿元，建成投产企业5户，培育规上企业2户，正在建设的企业14户，完成固定资产投资约40亿元，实现工业总产值约4亿元。

良好的开端，兆示着美好的前景。无论是过去、现在还是将来，一根永远不断的“红绳”已将广安——重庆紧紧相连!