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成都构建“成渝西昆贵钻石经济圈” 调整今年交通经济建设
2016
05/06
15:41

记者从四川省交通运输厅获悉,5月3日,四川成都市委召开专题会,研究2016年成都市一季度经济运行及生态建设工作。会议要求全市各级各部门要牢牢把握“稳中求进、统筹发展”的经济工作主基调,统筹打好稳增长促投资的攻坚战,推动全市经济保持“总体平稳、稳中向好”的良好态势。

一季度,成都市交通深入贯彻落实中央、省、市“稳增长、促改革、调结构、惠民生”重大决策部署,以项目建设为抓手,全力促投资稳增长。在交通建设方面,全市交通基础设施建设完成投资21.86亿元,其中铁路建设项目完成投资22661万元,公路建设项目完成投资185497万元,客货场站建设项目完成投资10454.78万元;在综合运输服务能力方面,全市综合运输能力不断提高,全市公路营业性汽车运输自年初累计完成客运量3236万人,公路营业性旅客周转量完成293562万人公里,公路营业性汽车运输自年初累计完成货运量5346.9万吨,完成货物周转量496252万吨公里。

按照会议精神,成都市交委党组迅速调整工作部署,瞄准国家推进新一轮西部大开发、“一带一路”及长江经济带、构建“成渝西昆贵钻石经济圈”和“成渝城市群”发展战略契机,以提升交通运输服务为着力点,拟采取四项举措,加快交通运输行业由“适应型”向“引导型”转变,奋力争当全市经济社会发展的“先行官”。

一是系统谋划,做强项目储备,规划预期目标方向。及时调整、完善全市“十三五”交通规划,细化分解项目任务,全面推动机场、铁路、公路、场站、交通信息化等交通基础设施大建设大发展。

奋力打造国家级国际航空枢纽,基本完成双流国际机场优化提能改造,加快推进成都天府国际机场前期工作,确保2016年开工建设,2020年前建成航空枢纽双节点体系,争创航空第三城。

奋力打造高铁枢纽城市,加快成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、川藏铁路朝阳湖至雅安段、成蒲、成兰铁路和成都站扩能改造等7个在建项目,2020年前全部建成;加快推进成都至达州高速铁路、成都经新机场至自贡高速铁路(成昆高铁四川段)、成都至西宁等新出川通道前期工作,争取尽早开工。

奋力打造西部高速公路中心枢纽,加快三绕南段和成安渝高速后续工程施工;开工建设成都新机场高速,三绕西段、北段、东段以及成彭高速扩容改造工程等5个高速公里项目;加快推动成乐、成南、成绵高速公路扩容项目前期工作,力争2016年内开工并完成投资80亿元,确保2020年前全部建成。

二是狠抓落实,强化要素保障,确保实现预期目标。首先,强化责任落实,建立项目“一对一”建设推进指挥部制度,实行领导分片、任务包干工作机制,确保事事有人管、件件有人抓。其次,强化项目用地保障,会同市委市政府目督办,督促属地党委政府落实征地拆迁主体责任,全力推进征地拆迁和杆管线迁改,及时化解各类矛盾纠纷,确保项目顺利实施。第三,强化项目资金保障,积极争取部省资金补助支持,设立铁路建设发展专项资金、公路发展建设专项资金等专项财政资金,充分运用BT、BOT招商模式市场化融资,为项目建设提供资金保障。第四,强化项目工期保障,坚持问题导向,拟定问题清单,会同项目业主逐一对照研究解决,确保项目按时间节点加快推进。通过以上工作保障措施,确保在2016年落实省、市项目年活动中,完成交通建设投资200亿元以上;确保在全力实施精准扶贫攻坚中,新改建统筹城乡村组道路1500公里以上,启动实施加快实施旧危桥专项整治161座完工66座,全面完成对口支援甘孜州拖坝村扶贫道路建设等各项目标任务。

三是适应经济发展新常态,提升交通运输服务水平。充分发挥交通运输行业先行引领作用,不断提高综合运输服务效率和服务品质,深入实施“互联网+”行动计划,以信息化建设推动运输服务产业重构再建,减少城乡间交通运输信息服务差异,提升交通运输基本公共服务均等化水平,满足人们群众在交通出行量和质上的新需求。特别是积极推进农村公路扶贫开发攻坚,着力抓好乡村道路畅通,根本改变贫困、偏远地区群众出行难、行路难、运输难状况,切实保障和改善民生,提高基本公共服务的覆盖深度和服务范围,缩小区域、城乡发展差距。进一步加强交通运输安全监管和应急体系建设,更好的保障成都市经济社会发展和人民群众安全、便捷出行,全力提升综合运输服务水平。

四是加强生态文明建设,走“两型”发展道路。按照成都市委此次专题会议要求,持续加强生态文明建设,积极提升环境竞争力,自觉践行绿色发展理念,坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展之路。引领交通运输行业从生态文明建设战略出发,把节能减排、保护环境和集约节约利用资源落实到交通基础设施建设、养护、管理和交通运输服务提升等各个环节,推进交通运输行业与自然生态环境的协调发展。大力调整运输结构,积极发展轨道交通运输等资源节约型运输方式,大力发展城市公共交通,积极推广应用节能型交通工具,加强运输组织优化,提高运输效率,努力增强交通运输可持续发展能力,以生态文明建设为前提,推进“两型”战略目标顺利实现。

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