近日，在2020中外知名企业四川行投资推介会暨项目合作协议签约仪式上，内江市东兴区成功签下投资额达130亿元的外资注入项目——成渝地区双城经济圈·中德海德堡啤酒项目。

从洽谈到与企业全面达成合作共识，仅用时两个半月。项目顺利落户，是东兴区借势借力，积极融入成渝地区双城经济圈的生动实践。

2020年，东兴区拿出最大的决心、投入最大的精力、集中最优的资源融入成渝地区双城经济圈建设。

聚力打造特色产业集群

响应成渝地区双城经济圈战略

从成渝地区双城经济圈的版图上看，以成都、重庆为“双核”，犹如两个互相带动的巨大车轮，滚动出一个圈。东兴区作为内江市主城区，同时也是四川与重庆毗邻的17个县市区之一，就处在这个圈的地理中心。

如果说占据“C位”为“地利”，那么内江市委赋予东兴区“建设全省经济强区、内江全域开放门户和城市经济高质量发展先行区”的定位则是“天时”。自此，蓄势已久的东兴区乘势而上，开始展示出“人和”的强大力量。

日前，在中农联·成渝特大城市功能配套农特产品电商物流中心项目施工现场，记者看到，主体结构基本完工的单体建筑四处林立，巨型塔吊正往来运输建材，工人们各司其职加紧作业。

离中农联几百米的东兴经济开发区内，四川鸿宇恒创塑料制品有限公司新建的厂房内，工人们正在试生产。据介绍，这些用于给排水的管道，主要销往云南、贵州等地和东南亚国家。

如火如荼的施工现场折射的是东兴区加快“进城入圈”的步伐。

早在今年4月2日，东兴区成立以区委、区政府主要领导为组长的领导小组，全面拉开“战斗”序幕，编制《东兴区争取纳入成渝地区双城经济圈建设规划〈纲要〉》，梳理形成重点任务清单共46项，纳入市级重点任务项目11项。

紧接着，东兴区横向联动，强化与四川天府新区、重庆大足区、重庆荣昌区等城市的对接，以基础设施、产业平台、经贸物流、流域治理等方面为重点，签订框架合作协议，做强成渝地区双城经济圈建设轴带支撑。

构建四通八达交通体系

加速融入成渝地区双城经济圈

摊开东兴区融入成渝地区双城经济圈建设规划图，最让人印象深刻的是密密麻麻的道路路网。

从空中俯瞰东兴区，一条贯穿东西的汉安大道如同“龙骨”，撑起东兴区的城市版图。内江国际会展中心、川南电商中心、万达广场、汉安小学布局于道路两侧，人流如织，壮阔似景。

不远处，内江至大足高速公路项目建设正酣。该高速公路建成通车后，有利于完善区域交通网络，对推动成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和加快沿线经济发展具有重要意义。届时，大足到内江的高速公路里程将由目前的90公里缩短至50公里。

在交通建设方面，东兴区致力于建设“一带一轴一区”重要交通枢纽，打开通道，增强互联互通能力。启动规划东兴区交通“1233N”路网战略布局方案，加快西部陆海新通道建设，加强铁路货运基地集疏运体系建设，充分发挥成渝轴线交通中心区位优势，借助机遇升级联网，加强西南、西北骨干通道衔接，提高联运便捷性、安全性。

功能明确、层次清晰、衔接顺畅的公路网体系，也仅仅是未来东兴区城市发展的一瞥。在缩短你来我往的“时空距离”后，一座崭新的、面向世界、面向未来的成渝地区双城经济圈新兴城市还将全面铺开。

营造宜居宜业宜游沃土

全面融入成渝地区双城经济圈

企业来了，道路通了，如何吸引更多人来内江定居，东兴区瞄准“绿色康养”发力。

今年3月31日，内江与万达集团成功签约，全国夜间经济破题项目——“内江万达文化旅游小镇”落户内江。

“这是内江融入成渝地区双城经济圈建设的示范项目，也是引领东兴经济社会发展新的增长极。”东兴区发展和改革局有关负责人表示。

“内江万达文化旅游小镇”项目位于内江高新区高桥片区和东兴区东兴新城。打造这样一个联通成渝、辐射周边的大型文旅项目，将有效把周边200公里范围内的16座大中型城市、2亿辐射人口的巨大旅游市场潜力转化为市场资源优势，实现东兴区文旅产业跨越式发展。

在内江万达文化旅游小镇项目旁，东兴区小青龙河休闲绿道上，人们徜徉公园，欣赏小青龙河美丽风光，乐享内江好风景。

大千园、小青龙河休闲绿道、清溪湿地公园、花萼湿地公园、长江文化旅游园区……以低碳环保、循环高效、可持续为重点,近年来，东兴区的空气质量连续在全国同类城市中排名前列，为当地居民创造了良好的生活环境。

同时，利用高铁半小时经济圈优势，东兴区探索建设绿色康养小镇，激发“绿色”经济活力，吸引成都、重庆地区游客到内江康养。

如今，在东兴区全区上下的共同努力下，一张张美好蓝图正加快成为现实。

当前，该区正围绕打造绿色经济聚集区、滨水生态宜居地和毗邻开放桥头堡，以建设“五大基地”为切入点和突破口，继续强化与成都、重庆的对接，做强成渝地区双城经济圈建设轴带支撑。

在成渝地区双城经济圈内江篇中标注东兴新坐标，建设“车水马龙、人来人往”的新东兴未来可期。

四川经济日报记者 毛春燕 李弘